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大姚网旗下同城平台点击进入6月4日，云南省发展和改革委员会发布《关于楚雄至大姚高速公路工程可行性研究报告（修编）的批复》（云发改基础〔〕号），为完善全省高速公路网络，改善区域交通条件，促进沿线地区经济社会协调发展，同意建设楚雄至大姚高速公路，并对云发改基础〔〕号文件批复的《楚雄至大姚高速公路工程可行性研究报告》进行修编调整。

路线起止点

　调整后，路线起于楚雄西北大坝村附近，顺接G弥勒至玉溪至楚雄高速公路止点，经陡坡村、陈家冲、共和闸，于K19+处与昆楚大高速公路共线；经三道箐、庄科、妙峰水库、仓街，止于大姚县城南曾家湾附近，顺接规划的永仁至大姚高速公路止点。扣除与昆楚大高速公路共线段后，路线全长37.公里，按双向四车道高速公路标准建设，设计速度公里/小时，路基宽度26米。主要控制点：楚雄西北大坝村、共和闸、青龙、烂泥箐、王朝里、前场、仓街、大姚县城南曾家湾。同步建设互通立交连接线3处，路线总长9.53公里，分别采用一级、二级公路标准建设。其中：楚雄连接线（接长坝互通），采用一级公路标准建设，设计时速60公里/小时，路基宽度23米，路线长2.3公里；大姚互通连接线，采用一级公路标准建设，设计时速60公里/小时，路基宽度23米、16米，路线长3.93公里；妙峰互通连接线，采用二级公路标准建设，设计时速60公里/小时，路基宽度12米，路线长3.3公里。全线共设置大桥36座，中桥15座，小桥6座；设置特长隧道1座，长隧道2座，中隧道2座，短隧道4座；设置分离式立交交叉3处；设置服务区1处、监控分中心1处、养护工区1处、路政救援1处、交警管理站1处、隧道管理所2处、变电站5处、收费站3处、停车区1处，及其他必要的交通工程和沿线设施。

项目估算总投资.86万元

　其中，省级安排财政性资金万元；楚雄州政府安排财政性资金万元；楚雄市政府安排财政性资金万元；牟定县政府安排财政性资金万元；姚安县政府安排财政性资金万元；大姚县政府安排财政性资金万元；共计万元作为项目资本金，约占总投资的30%；其余.86万元资金利用国内银行贷款解决。为切实防范地方政府债务风险，请按照相关政策规定，统筹做好项目资本金的筹措，严禁以债务性资金作为项目资本金，严禁违反规定新增政府债务。项目建设资金不落实，严禁开工建设。在初步设计阶段要进一步做好以下工作（一）结合区域路网、城乡规划以及沿线地形地貌、自然景观、地质水文等建设条件，加强总体设计，进一步优化路线方案，绕避不良地质。（二）加强以桥梁和隧道为重点的工程水文地质勘察，深化选址及其工程方案比选，合理控制投资，加强桥隧等结构抗震设计，确保施工和运营安全。（三）工程方案设计应紧密结合并满足环境保护、水土保持等各专项评价结论及其批复意见要求。要采取切实措施保护沿线生态环境，避免高填深挖，尽可能减少耕地占用。（四）结合沿线城镇规划发展、居民出行需求和特征、地形地质条件，进一步优化互通立交及连接线布设方案，做好与相关公路的衔接和工程界面划分。省发展改革委要求，楚雄州发展和改革委员会收到批复文件后，尽快开展初步设计阶段工作。初步设计完成后按程序报批。

▍信息来源：云南省发展和改革委员会

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