大姚县全县国土总面积平方千米，其中山区半山区占97.7%，是一个典型的内陆山区县，地势海拔相差大，总体呈现出山高、坡陡、箐深的地形特征。辖区拥有道路里程.1公里，其中省道公里，县乡道路.7公里，乡村道路.7公里，村组道路.4公里，道路等级较低，交通安全隐患突出。目前，全县共有注册登记机动车辆、机动车驾驶人人。随着公路密度和车辆、驾驶人的不断增加，恶劣的道路通行条件和薄弱的基础防护设施不相适应，导致道路交通事故逐年上升，交通安全管理形势严峻。为有效遏制道路交通事故，保障人民群众生命财产安全，大姚县以公路生命防护工程和交通安全“五小工程”为切入点，打造立体化交通安全管理模式。
一、高度重视，积极争取。大姚县委、县人民政府始终高度重视交通安全管理和公路安全隐患治理工作，特别是今年三岔河镇发生“3.09”较大道路交通事故后，楚雄州人民政府副州长、州公安局党委书记、局长马闻同志到现场指挥事故处置工作，并就大姚县公路安全隐患治理和事故预防工作提具体要求。县委书记陆积峰立即主持召开了县委常委会，就“3.09”较大道路交通安全事故处置工作及进一步做好全县安全生产工作进行了专题研究部署。经会议研究，决定在全县开展公路生命防护工程和交通安全“五小工程”建设，选定3条道路为示范路且于4月20日前竣工。随后，县人民政府成立了由县长刘文跃任组长，副县长、县公安局长潘健任常务副组长，县政府办、安监、交通运输、大姚公路分局、城建、发改、财政、公安交警、路政等部门领导和各乡镇长为成员的公路生命防护工程及交通安全“五小工程”建设工作领导小组，制定了《大姚县公路生命防护工程及交通管理“五小工程”建设实施方案》。为筹集项目建设资金，县长刘文跃，副县长、公安局长潘健积极主动向楚雄州公路局汇报，争取项目建设专项资金。
二、全面排查，分级治理。为扎实推进项目建设，潘健副县长先后4次带领相关单位成员实地查堪，决定以省道永景线、县乡道姚龙线和乡村道北麻线为“示范路”，启动公路生命防护工程和“五小工程”建设，并陆续在全县范围推广。交警大队会同县级相关成员单位对3条示范路进行了全面排查，按照“五个必须治理”的要求（即：发生过交通事故特别是发生过死亡事故的交叉路口必须治理；公路沿线的学校道口必须治理；群众反映较多、有强烈整改愿望的路口必须治理；车流量大、人员出入较为密集的路口必须治理；职能部门认为有重大隐患需治理的路口必须治理），共排查出道路安全隐患72个。结合引发事故原因分析、公路等级评估等，制定了对应的治理方案，按照“风险评估，分类治理”的原则实施公路隐患治理工作，并推行整改清单销号制。
三、部门联动，强力推进。公路隐患治理事关全县广大人民群众的生命和财产安全、事关经济社会发展大局，是一项“民生工程”，更是重大的政治责任。此次项目建设工作时间紧、任务重，各工作小组以强烈的政治责任感和工作紧迫感，切实增强大局意识，牢固树立“一盘棋”思想，既认真履行职责，细化责任措施，高位推进建设，又相互主动联系，及时沟通信息，搞好协调配合，团结协作，资源共享，强力推进整改工作的全面实施。领导小组办公室采取“每天一跟踪、每周一通报”的形式，督促工作落实，确保克期完成工作任务。
四、强化宣传，广泛发动。因项目建设资金有限，各工作小组强化宣传，积极争取公路沿线单位、企业的支持，发动单位、企业出资，在生产生活出行的交叉路口安装“五小工程”，实现沿线企业门前“三包”，即：包安装“五小工程”，包内部车辆、人员出入安全，包过往车辆、人员过往安全，做到“路上有路长，点上有点长”，切实提升单位、企业的安全防范能力和水平，取得良好的社会效果。
目前，各项工作正紧张推进中。
来源：大姚警方
编辑整理：大姚网小编
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