今天上午，曲靖沾益至昆明寻甸高速公路、昆明至楚雄至大理高速公路扩容工程、滇西北至广东±千伏直流工程新松换流站、怒江机场进场路等十一个云南省＂五网＂建设重点项目分别在曲靖、楚雄、大理、怒江等地开工建设，吹响了云南“十三五”开局之年建设的号角。沾益至寻甸高速公路
滇中城市经济圈环线高速公路沾益至寻甸段是G85银昆高速与G56杭瑞高速的连接线。项目路线由西向东展布于寻甸县河口镇、沾益县大坡乡境内，起于寻甸县金所乡猫狸洞，与武倘寻高速公路相接，途经寻甸县猫狸洞、初奈村、发达小村、邓家村、梅子箐、石槽子等村，止于曲靖市沾益县西平街道红瓦房，与在建宣曲高速公路红瓦房互通相连。项目路线全长57.7公里（曲靖市境内约27.7公里，寻甸县境内约30公里）。全线采用双向6车道高速公路标准建设，设计时速公里，路基宽33.5米，全线计划于年建成通车。项目建成后将助推曲靖进一步加强与滇中城市经济圈的互联互通。
昆明至楚雄至大理高速公路扩容建设昆明至楚雄至大理高速公路，是滇西地区与省会昆明乃至我国中东部地区连接的交通大动脉。该高速公路交通量已处于饱和状态，交通拥堵十分严重。昆明至楚雄至大理高速公路扩容项目全长公里，拟采取复线的方式进行扩容改造，新建一条双向6车道的高速公路，里程公里，设计时速公里。该项目实施后，对有效解决楚雄、大理、保山、怒江、德宏、丽江、临沧、迪庆等州市的快速出行问题，实现昆明至瑞丽至皎漂国际大通道的畅通，支撑一带一路战略和辐射中心建设都具有十分重要意义。目前，拟分为昆明至楚雄（广通）、楚雄（广通）至大理2段推进建设，其中楚雄（广通）至大理段，里程公里，已进入国家“十三五”规划；昆明至楚雄（广通）段，里程公里，将积极争取进入国家十三五规划。
弥勒至峨山至楚雄高速公路弥勒至峨山至楚雄高速公路，是国家高速公路网G80广昆高速的联络线，同时也是《长江经济带综合立体交通走廊规划（-年）》项目和滇中城市经济圈环线高速公路的重要组成部分。项目全长公里，拟按双向4（6）车道标准建设，设计时速公里。该项目建设，对促进滇中城市经济圈环线高速贯通，支撑滇中城市经济圈一体化发展，发挥滇中引擎驱动作用，带动云南经济社会发展具有重要意义。目前，分为弥勒至玉溪、玉溪至楚雄2段推进建设，其中弥勒至玉溪段，里程公里，按双向6车道建设；玉溪至楚雄段，拟按双向4（6）车道标准建设（玉溪至易门段为双向6车道、易门至楚雄段为双向4车道），里程公里。
滇西北至广东±千伏直流工程新松换流站滇西北至广东±千伏特高压直流工程是落实国务院大气污染防治行动计划的12条重点输电通道之一，也是“稳增长”重点工程。该工程输电电压等级为±千伏，输电规模万千瓦，投资约亿元，预计年输送电量约亿千瓦时，相当于深圳全年用电量的1/4，计划于年具备送电能力。该工程西起大理州剑川县，途径云南、贵州、广西、广东4省区、53个县区，线路全长约公里，是南方电网公司单项投资最大、跨越距离最长的特高压直流输电项目。其中，输送端大理州剑川县新松站是目前世界上海拔最高（米）的特高压换流站。
耿马大型灌区配套工程耿马灌区工程于年11月获得批复并启动可研工作，年7月底前可完成可研文本编制并上报。耿马灌区及配套工程总投资29.36亿元，本次开工段为耿马坝引水工程，输水管线长15.8公里，设计流量3.39立方米每秒，是耿马灌区控制性的连通工程，建成后将解决6.78万的农村人口和2.99万城镇人口饮水问题，并充蓄高峰水库、复兴水库、团结水库。整个灌区建成后，可解决17.75万人用水，耕地灌溉保障率提高到75%，可改善灌溉面积14.07万亩，可新增灌溉面积17.56万亩。
元江至蔓耗高速公路元江至蔓耗高速公路是云南省高速公路网规划中的北南纵线S35重要路段，也是综合交通5年大会战的重要项目和红河州“县县共通高速”规划目标中的关键项目。项目起于玉溪市和红河州的交界处南昏河，接S35玉溪市境内新平（戛洒）至元江（南昏河）高速公路的止点，路线顺红河而下，沿途经红河、元阳、建水、金平、个旧、止于个旧市蔓耗镇，接已建成的开河高速公路，总里程公里，按双向4车道标准设计，设计时速80公里，路基宽度25.5米。
怒江机场进场路怒江机场进场路起于二桥环线与S线交叉口处。全线为二级公路，路线全长37.3公里。其中：起点至澡塘，沿老路改建，路线长8公里，设计速度60公里，路基宽度12米；澡塘村至新寨机场为新建路段，路线长29.3公里，设计速度40公里，路基宽度8.5米。
兴义至富源高速公路兴义至富源高速公路是国家“西电东送”项目以及滇东甲醇基地重要的燃料保障线，有利于完善干线公路网布局，发挥路网整体效益。路线起于富源龙海，跨南昆铁路，止于贵州省兴义市乌沙镇。路线全长94公里（曲靖境内91公里）。按双向4车道标准建设，设计时速为80公里，路基宽25.5米。项目计划于年建成通车。
楚雄至大姚至永仁高速公路楚雄至大姚至永仁高速公路是国高网杭瑞高速G56、京昆高速G5及G弥勒至楚雄高速公路的连接线，是楚雄州“县县通高”的关键项目。目前楚雄至大姚段可研已批复，长.81公里，其中主线长87.51公里、连接线长20.30公里，设计时速公里，路基宽度为26米。大姚至永仁段可研正在编制。
陇川通用机场建设陇川通用机场有利于促进瑞丽国家重点开发开放试验区发展，有利于进一步扩大面向南亚、东南亚开放，提升中缅边境处突维稳、应急救灾能力。年12月陇川通用机场启动项目前期工作，年12月民航西南地区管理局批复同意将广宋场址作为推荐场址。机场跑道等民航专业工程及其他关键性基础设施按4C标准规划建设。
柴石滩水库灌区连通工程柴石滩水库大型灌区共布置干渠及主要干支管总长公里，其中明渠长99公里、管道长29公里、建筑物长51公里，骨干支渠15条，灌区共布置各类渠系建筑物3座。灌区连通，可有效发挥已建柴石滩水库的灌溉效益，提高宜良县、石林县的粮食产量和农业综合生产能力，促进高原特色农业的发展，为保护高原湖泊生态环境和治理石林县北部地区石漠化创造条件。灌区连通工程是国务院确定的全国“十三五”期间项重大水利建设项目之一，是云南省以滇中调水为重点的7件重大水利工程之一，是昆明市投资最大的农田水利建设项目，也是昆明市唯一列入的国家重大水利工程建设项目，国家发展改革委、水利部已将其列为年全国开工的20项重大水利工程之一。项目设计灌溉面积37.81万亩，其中宜良灌片设计灌溉面积为31.54万亩，石林灌片灌溉面积为6.27万亩，工程静态投资为30亿元。
记者/云南台杨华黄冬生秦超报道
编辑/牛峰
?云视新闻
云视新闻赞赏
