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昨天，市规划局公示《昆明新火车南站综合枢纽汽车客运服务中心》方案，这将是昆明第六个长途汽车客运站，与昆明南站无缝衔接，实现公、铁“零换乘”。

目前，昆明前往大理、丽江动车开行；沪昆高铁可达滇东；桂昆动车覆盖滇东南；即将开工建设的渝昆高铁又将吸引滇东北乘客。高铁、动车开通的方向，均使位于主城的长途班线车受到较大影响。

昆明新南站汽车客运服务中心将避开动车行经线路，开行的直达长途班车主要有滇南、滇西南、滇西北方向，线路为：昆明—景洪、普洱、宁洱、墨江、勐海、勐腊、孟连；昆明—西盟、澜沧、丫口、元江、玉溪、大姚、楚雄；昆明—南华、姚安、攀枝花、元谋、永仁、安宁、禄劝；昆明—武定。（小编个人补充：所列地方部分已有动车开通，部分地方有望在在建铁路通车后开行动车）

以上线路与目前主城五大客运站的班线方向有所重合，但从火车南站发车，所行线路与五大客运站发车有所不同。

目前，地铁1号线支线火车南站进出口，离新南站汽车客运服务中心还有好几百米距离；地铁4号线也将于年与昆明南站对接。为使轨道交通直接服务于客运站，项目设计将地铁出入口结合客运站内部垂直交通及与地下一层连接的地下通道进行统一规划设计，形成“地下—地面—空中”的有效垂直交通体系。

来源：都市时报、市规划局