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经过建设者们近三年的努力，目前，楚姚高速公路建设已接近尾声，项目指挥部所有工作人员正加班加点，为12月19日全线通车做好冲刺。

记者在楚姚高速公路建设现场看到，路面沥青摊铺作业已经完成，少部分路段正在安装防护栏和清理清洁工作。收费站、服务区、绿化景观、标志标牌等附属设施建设也基本完成。

楚姚高速公路是杭瑞高速G56、京昆高速G5之间的重要连接线和云南省高速公路网规划中12条纵线的组成部分，起于楚雄市东瓜镇大坝村，连接在建的玉楚高速公路，途经牟定县、姚安县，止于大姚县城南曾家湾，连通在建的大姚至永仁高速公路，全长78.5公里，设计时速公里。其中，牟定县城至姚安县前场镇40.7公里路段与楚大扩容高速公路共线，为33.5米宽双向六车道；非共线段全长37.8公里，为26米宽双向四车道，全线共设8座互通立交，其中2座枢纽互通立交、2处服务区、2处停车区、7处匝道收费站。要说融入楚姚高速的科技成果，就不得不提3D技术打印路面。楚姚高速引进的3D数字化路面摊铺自动控制系统，在摊铺理念和技术都进行了大量的改进，具有很多优势，能实现无桩化摊铺、数字化施工、施工全过程控制、高精度作业、全天候施工作业、人性化显示、节省材料。无需测量人员进行现场测量放桩和架设参考基准线，并根据现场施工要求进行灵活调整，实现智能化、数字化施工，作业人员大幅减少，效率大幅提升，摊铺控制精度从过去的厘米级误差降到毫米级别误差，大大减少质量隐患，做到施工质量全程管控。施工不受光线及温度影响，可以24小时全天候施工作业，可以精确控制层厚，最大程度上地节约材料成本，避免浪费，能加快项目施工进度。目前，3D摊铺施工技术在楚姚高速路面施工中全面推广应用，开创了云南省的先河。

据了解，楚姚高速公路项目开工至今已累计完成概算投资71.99亿元，目前土建、路面、隧道、桥梁工程已全部完成，基本具备通车条件。

楚姚高速公路通车后，为打通全州南北向交通大枢纽筑牢坚实的一步，结束了大姚县、姚安、牟定3县没有高速公路的历史，公路里程大大缩短，极大地方便了群众出行。（来源：大姚县人民政府、春城晚报-开屏新闻）

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